Werkstattbau Bilder-Tagebuch
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ned ganz mit der wenigen Verdichtung das ist aber auch gut so denn bei 303Ps lagen bei uns schon 520Nm an....was das mit kupplung und getriebe macht weisst ja würde sagen entspannt dauerhafte 250ps sollten drinn sein ohne Probleme mit schäden am getriebe beim 2.0er
Die schwächste Stelle am Auto ist oft der Fahrer!
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QUOTE (Automatik S-Coupe @ 3 Jan 2014, 22:52 ) ned ganz mit der wenigen Verdichtung das ist aber auch gut so denn bei 303Ps lagen bei uns schon 520Nm an....was das mit kupplung und getriebe macht weisst ja würde sagen entspannt dauerhafte 250ps sollten drinn sein ohne Probleme mit schäden am getriebe beim 2.0er Naja ihr zwei habts ja aber auch mehr als übertrieben mit flatshift das wundert mich ja nicht, wenn auf einmal über 500nm auf die armen zähne knallen, dass die da keine lust drauf haben.was denksten warum audi bei den v8 karren zu kleine kupplungen verbaut hat, damit die bei zu viel last erst mal ne runde rutschen können
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